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国航停飞北京夏威夷航线,热门海岛风光不再?

2019/8/12 9:53:40
8月6日,国航宣布,因网络布局、运力安排等原因,将自2019年8月27日起,停止运营北京-夏威夷-北京航线CA837/8航班。目前国航正积极做好已购票旅客后续服务工作,出行日期为2019年8月27日(含)以后的旅客退还全额票款。

国航停飞该航线后,北京暂时不再有直飞夏威夷的航班。

夏威夷航空已于去年10月暂停运营北京往返檀香山的直达航班。据飞常准大数据,夏威夷航空该航线自开航以来,客座率一直不佳,平均客座率低于60%,2017年客运量达46382人次,同比下降11.7%。

除了客运需求疲软外,北京至夏威夷航线上亦没有很强劲的货运需求。CAPA分析师Will Horton撰文指出,“夏威夷市场非常受限。运费昂贵,不像飞往旧金山或休斯敦的货运,可以通过地面运输到达其他市场。”

国航方面选择在一年之后停飞北京—夏威夷航线,最直接的原因就是运力需求持续疲软。据飞常准数据,去年国航每周三班的北京—檀香山航线平均客座率为66.37%,远远低于去年国航航班的平均载客率(76.69%)。

作为海岛游目的地,夏威夷对于中国游客的吸引力正在下降。民航专家綦琦认为,此次国航停飞北京至夏威夷航线,主要是因为夏威夷热带海岛旅游的可替代性强,在航线长期不盈利的情况下,停飞是必然。

夏威夷旅游局官网统计,中国赴夏威夷游客数量在2015年达到高峰,随后持续下降。其中,2017年中国游客数量同比下降7.9%,为15.1万人次。2019年上半年,中国游客数量同比下降27.3%,至5.9万人次。2019年前六个月,中国游客在购物、住宿、餐饮、娱乐等方面支出也随之下降,每日游客支出同比下降5.2%,至328美元/人。
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